昆山DHL国际快递
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2002年底，当时的德国邮政全球网络(DPWN)(2009年更名为“德国邮政敦豪(DPDHL)”)已拥有DHL100%的股权。德国邮政接手DHL后，将其下
属所有的快递、货运和供应链管理业务整合成为一个单一品牌——DHL。整合后的DHL看准中国市场的发展潜力，逐渐加大对中国市场的投资
额。自此，中外运—敦豪迈入其在中国业务的成熟发展阶段
2003年，DHL开始大力投资中国市场，宣布在中国的5年投资计划，将其投资的2亿美元用于扩充在中国的服务能力。同年，DHL对中外
运的持股比例增加至5%，成为中外运最大的战略投资者。伴随着中国市场对外资企业的逐渐开放以及中国经济的快速稳定发展，DHL旗下的三个
公司也加强了与中国企业的业务往来
DHL快递与中外运合资成立的中外运—敦豪主要负责中国的快递业务。Exel在被德国邮政收购前与中外运成立合资公司——金鹰国际货
运代理有限公司，简称“金鹰国际”。2005年，Exel被德国邮政收购，整合至DHL旗下。两年后DHL购买中外运所持有金鹰国际的剩余股份，全
资控股金鹰国际。1998年丹沙海空运与中外运合资成立丹沙中福，主要从事陆海空运输、物流管理和大型项目解决方案等。1999年，丹沙海空
运被德邮收购，是德邮属下专业的物流公司
2006年，中外运—敦豪宣称中国已经成为DHL全球网络中增长最快的市场，并且对DHL亚太区乃至全球都具有重要的战略意义。同年，
中外运—敦豪隆重发布了“DHL中国优先”战略，内容包括投资约2400万美元，兴建中外运—敦豪大厦等。“中国优先”战略加大了对华投资，
使中外运—敦豪的业务能力得到进一步提升，并且充分显示了DHL促进中国快递物流市场快速成长、大力支持中国经济发展的长期承诺
DHL在投资中国市场业务的同时，也增加了对营业设施的投资。中外运—敦豪于2004年和2007年，宣布分别在中国设立两个洲际转运中
心——香港亚洲转运中心和上海北亚转运中心。其中上海转运中心项目投资1.75亿美元，是中外运—敦豪在华最大的单笔投资项目
