目前,我国进口车的保有量巳为数不少,而其中大部分又是日本车辆。这些车辆型号多、牌子杂。除了部分车辆集中在一些比较大的单位之外,许多车辆散落在全国一些中小单位。因此,不可能对这些车辆在技术上、修理上、配件上作系统的管理和探索。fag轴承中国官方网站认为特别是近年来,由于70年代初期及中期的进口车辆,修理频繁,所需更换的各种配件大幅度上升,如要全部依赖进口则比较困难,一是外汇紧张,二是价格昂贵;三是周期太长。于国于己都不利。
fag轴承中国官方网站分析:在国家提倡进口汽车配件国产化的同时,除了一些专用性较强的发动机及底盘零部件之外,还有一些通用性较强的项目,其中仅轴承而言,有许多轴承实际上是和国产轴承完全一样可以互换的,也就是说是能很快就地就近解决所需的,只是现在有相当数量的修理技工缺乏对各种轴承的结构、性能、规格、用途的了解,致使在车辆需更换fag轴承时,只好根据原车的fag轴承型号寻找进口货,而导致费时、费钱、费神。 日本车辆,整车采用的轴承常常是标准及非标准两种轴承。
以上是fag轴承中国官方网站对对进口车辆轴承使用的看法。
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