齿轮泵输送高粘度液体的理想设备，其广泛的应用范围。目前，虽然国内企业已经产生了很多齿轮泵适用于输送高粘度的液体，但测试中，材料的选择，泄漏和噪音的预防和治疗手段不完善仍存在一些问题。尤其是国内的高粘度齿轮泵的效率，可靠性等方面与国外产品的生命，是一个很大的差距。因此，在广大的中国石油和化工行业使用的高粘度齿轮泵仍然依赖进口。的发展，国内和国外的高粘度齿轮泵的特点如下：高粘度齿轮泵的齿轮结构常见的直齿，螺旋形，人字形齿轮，斜齿，齿廓渐开线圆弧型为主。通常与渐开线直齿圆柱齿轮的小齿轮泵，高温齿轮泵经常被用来转向齿轮，高压，高粘度聚合物熔体的熔体泵与渐开线斜齿轮。齿轮与轴一体地形成时，刚性和可靠性较高齿轮比的齿轮泵的轴分开制造。的外压齿轮泵齿轮经常被用来正方形结构，即，齿轮的齿宽等于齿顶圆的直径。而高粘度齿轮泵的压力的情况下，齿宽小于齿顶圆的直径，这是为了减少径向受压面积的齿轮，齿轮，轴承上的负载减少。泵和加热一般来说，较重的齿轮泵壳体，其电阻对温度，较高的抗压强度。泵的材料经常使用的球墨铸铁，或坚硬的压铸铝压铸，或采用挤压铝合金型材制造。当输送介质具有腐蚀性，可以是不锈钢的成本较高。国外高粘度齿轮泵作为泵壳材料具有高铬含量的含镍的合金钢，这种材料是优选的强度，可靠性和成本性能。为了解决齿轮泵困油现象，通常在泵盖对称的卸荷槽的开口打开的非对称的卸荷槽，卸荷槽的圆锥体，一个矩形的漏极侧的吸入侧卸荷兰语向低高压侧槽，卸荷槽的深度更深比在工业液压齿轮泵使用。的介质中，由于泵送高粘度，以减少流动阻力，提高泵的吸液能力，较高的粘度，介质必须加热或保温。通常使用的电加热元件，粘性液体受热均匀。温度波动，运送高粘度液体，容易降解，它是建议的流体加热，尤其是大排量齿轮泵。流体加热和独立的内置，外部结构。所谓的内置的齿轮泵本体的突然受热或覆盖内部设计集，外部螺栓文件夹热套与泵体连接在一起。通入蒸汽，热油或冷却水夹套，根据介质的具体情况。内置适合输送液体的温度均匀度要求或高温液体均匀冷却的场合的要求。电加热时缺乏安全或要求不高的温度控制，外部结构都可以使用。 VIKING生产在美国内啮合齿轮泵，夹套以控制温度的输送流体的泵压头的一部分，无论是在高或低的温度下，可与外部夹套。高粘度的轴承材料，结构和润滑泵的轴承通常是滑动轴承和特别设计的螺旋形流道，转向齿轮轴相同的旋转的螺旋槽轴承的内壁上的非承载表面。在泵的进液口连接到轴承的外端，连接中的螺旋槽的内端的轴承和齿根（真空部）。当轴旋转时，通过一个螺旋效应和轴承两端的压力差，低温液体吸入轴承，轴承的润滑和冷却轴承以外的只要刚刚脱离啮合齿间，构成一个适当的润滑，冷却快速螺旋自吸式低压润滑系统。方法的优点在于：所有低温介质，容易形成动压油膜承载能力的粘性润滑油进入轴承的润滑剂的润滑。大量的润滑液循环不断带走热量轴承，轴承起到良好的润滑和冷却。足够的液体，以填补刚刚脱离牙根，已大大提高了齿轮泵的自吸性能，以避免吸空现象，不仅可以提高容积效率，也将有利于减少气蚀，并降低噪音。四川省机械研究设计院滑动轴承浸泡在介质中，并通过特殊的香港盗抢险润滑系统，该技术已成功应用于聚乙烯醇，聚酯，橡胶，树脂，化肥和其他齿轮泵领域。轴承材料常用工具钢和表面硬化处理，以改善其能力的胶合。如果传输介质，应使用含有研磨颗粒的非常硬的轴承材料，如陶瓷。近年来，GS-1聚四氟乙烯钢复合材料被认为是更理想的滑动轴承材料。它由冷轧钢板（基体），烧结球形多孔青铜粉或铜网（中间层），聚四氟乙烯（表面层）的三层复合，金属和聚四氟乙烯的优点。上海研究院开发的材料，这种材料的基础上，更好的性能，SF型三层复合自润滑材料，青铜丝网代替青铜粉层，表面的塑料配方都经过精心挑选。这种轴承材料耐疲劳，承载能力高，摩擦系数低，使用寿命长等特点，新型轴承材料是提高齿轮泵的技术性能。的液体的油吸入口的高粘度泵的吸入口的直径（mm）是一般较大，有时采用扩散形的液体吸入口扩大，以减少入口流率的液体的体积的低压区，减少泵的吸入口的流体阻力。此结构还可以减少的径向力作用在轴颈和轴承的高粘度齿轮泵的使用寿命延长。止回阀止回阀和安全阀是一种安装在齿轮泵的输出管道，泵和输出管，使系统中的液体不会倒流;带负载的齿轮泵停止它的输出管道部分真空，这是可能的，以防止该泵是相反的。高粘度齿轮泵的出口管道安全阀还设置了保护装置，这样一旦泵的出口通道堵塞，你可以打开安全阀救灾。安全阀可以与泵或泵盖整体模制，也可以分别安装。
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