欧式变电站的箱体是由：底座、外壳、顶盖三部分构成。底座一般用槽钢、角钢、扁钢、钢板等，组焊或用螺栓连接固定成形；为满足通风、散热和进出线的需要、还应在相应的位置开出条形孔和大小适度的圆形孔。箱体外壳、顶盖槽钢、角钢、钢板、铝合金板、彩钢板、水泥板等进行折弯、组焊或用螺钉、铰链或相关的专用附件连接成形。
欧式箱变选S11(M)R-中的M表示油箱采用全密封结构，全密封式配电变压器与普通油浸式变压器相比，取消了储油柜，油箱的波翅代替油管作为冷却散热元件，波纹油箱由优质冷轧薄板在专用生产线上制造，波翅可以随变压器油体积的涨缩而涨缩，从而使变压器与大气隔绝，防止和减缓油劣化和绝缘受潮。增强运行可靠性，正常运行免维护。威冠欧式箱变波纹油箱表面经去油、去锈、磷化处理后用三防漆涂装，适合在冶金、石化、矿山等环境下使用。技术经流性能好:S9系列产品降低了空载损耗、负载损耗、空载电流，与S7系列相比分别下降了10％、24％、46％，因而使运行成本降低了19％。S11系列产品在S9系列的基础上，空载损耗平均降低了30％；空载电流比S9下降70-85％；平均温升降低10K，产品使用寿命增加一倍多，即使在超负载20％的条件下仍可长期运行；产品运行噪音平均降低2-4分贝。
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