[京密引水渠气囊施工技术要点分析]引水渠气囊訂制引水渠气囊根据使用的具体位置不同名称也不尽相同,有的称其为混凝土现浇引水渠气囊、预制现浇引水渠气囊、预制板桥梁胶囊、桥梁胶囊等等,桥梁现浇引水渠气囊是一种在柔软性的橡胶囊中充入压缩空气,利用空气的可压缩性来实现其弹性,利用其橡胶材料实现柔软性、气密性,利用防拉布实现其韧性,使其在一定压力下达到各种形状,同时能够承受一定的混凝土压力,最终实现其成孔的作用.

 引水渠气囊施工工艺简便、安全、卫生.使用现浇引水渠气囊时在外表上涂上脱模剂,对现浇引水渠气囊进行测漏试验,（这一点很重要,万一进入浇筑混凝土期再发现漏气,构件就损坏了）没有异常后将现浇引水渠气囊拉入钢筋笼内,充气压力达到工作压力时,即浇筑混凝土,待混凝土初凝时,将现浇引水渠气囊放气抽出,即可完成成品构件的成型,不污染环境.
       引水渠气囊壁厚3.2毫米,操作简单容易、安装轻便、拆卸方便、周转灵活,具有良好的耐老化性能,适用范围广,可反复使用多次,在降低成本和加快施工进度方面也显示出其优点和长处.

引水渠气囊是采用橡胶和纤维织物结合硫化而成,具有很高的抗张强度、弹性、柔软性和气密性,两端配有进气口和出气口,并配有三通和压力表.充入压缩空气后,能在各种工作条件下预制和现浇出符合设计要求的混凝土构件.