1、新不锈钢管的准备：将检查合格后的不锈钢管，按冷油器的尺寸下料，不锈钢管要比管板长出4～5毫米，不锈钢管两端除去毛刺，将胀管部分打磨光滑，在两端约50毫米处进行回火处理取样冷却器。 

 

　　2、剔除旧不锈钢管：选用专用半圆三角錾子剔除，剔时注意不要损伤管板，剔光不锈钢管，，将旧不锈钢管抽出后将管板管孔清理干净，用细砂布打磨光洁，用布擦掉粉尘。 

 

　　3、穿新管、胀口：管板和不锈钢管都准备好后，可以穿新不锈钢管，注意不宜用力过猛、蹩劲，对准自己的孔位装入，新管两端外露部分应相等，管板孔直径比管径略大，约0.5毫米，不宜过大或过小。不锈钢管穿好后可用胀管器胀口，胀管时力量速度不宜过大或过小，胀管长度应为管板厚度的2/3，不可大于管板的厚度，胀完后两端用冲子翻边。 

 

　　4、换不锈钢管时要一半一半的换，拆一半换好再拆另一半。

 

一:概述

　　LY型冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，该型冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。

二:结构形式

　　LY型冷油器主要部件有上下水室，壳体管系及充油管路构成，壳体上接有进出水管，进出油管，排水管，排油管，排气管及温度表座。

　　冷却水流程一般为双流程，冷油器一般为立式安装形式，也可卧式安装（选卧式冷油器）。

　　三:冷油器主要特点为

　　１、采用紫铜管为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。

　　２、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。

　　３、装配结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。

　　４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。

　　四:选购

　　选购冷油器应告知冷却面积,冷却形式分LY型光管式(常用)和LYC型翅片式,换热冷却管一般选紫铜,也可根据用户需要选不锈钢或黄铜作为换热元件。

冷油器优点

  为了汽轮机运行时保证透平油冷却有足够的安全愈量,我公司另生产双联式冷油器,由两只相同面积的冷油器和三通阀构成,可一只工作,一台备用,如因机组油温高或进水温度高时冷却效果差可同时投用,或运行中需清洗检修冷油器时,可开启备用冷油器,而不需停机。

主要特点为

　 １、主要采用不锈钢为换热元件，传热系数高，单位长度热面积大，传热量高。

　 ２、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定，对温度突变及震动有良好抗力。

　 ３、结构可靠，确保冷却水不会进入汽轮机组。

　 ４、翅片光滑无毛刺，无皱折，不易结尘、结垢，流体阻力低。 

　 

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