一种工程车轮制造工艺，该工程车轮分为七个部分：轮缘、活动座圈、活动挡圈、固定挡圈、直筒、辐板、固定座圈，其中轮缘为对称的两个，其特征在于：按如下顺序的加工工艺步骤进行：（1）备料、（2）车加工、（3）组装。本发明与现有技术相比较，具有精度高、轮廓漂亮、承载量大（设计单轮承载70000kg）、结实耐用，且工艺简单易实现、设备投资少、加工成本低、加工周期短和效益实现快的优点。