型 号 规 格
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型 号 |
工作室尺寸（mm） |
容积（不含箱盖） |
预装功率（kw） |
价格（元，含税价） |
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JLN-250 |
600×900×500 |
0.27立方米 |
5 |
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JLN-750 |
750×1100×500 |
0.41立方米 |
6 |
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JLN-010 |
850×1300×600 |
0.66立方米 |
7 |
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JLN-016 |
850×1600×600 |
0.82立方米 |
9 |
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JLN-020 |
900×2000×600 |
1.1立方米 |
10 |
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产 品 说 明
本冷凝水（交变）试验设备利用蒸馏水或去离子水，利用本试验箱，在一个试验箱内不移动试验样品，能够达到：标准大气压恒定冷凝水和交变冷凝水两种循环（交变）试验效果；针对试验要求下对材料或产品进行加速腐蚀，测试材料或产品在一定时间范围内所遭受的破坏程度。该设备是用来考核材料及其防护层的抗高温高湿和低温湿热的冷凝水能力，以及相似防护层的工艺质量比较，是一种人工标准大气压恒定冷凝水和交变冷凝水环境的试验。
只有合理地规定产品的环境条件，正确地选择产品的环境防护措施，才能保证产品在储存运输中免遭损坏，在使用过程中安全可靠。因而，对材料或产品进行人工模拟环境试验是保证其高质量所必不可少的重要环节。人工模拟环境试验是实际环境影响的科学概括，具有典型化、规范化、使用方便、便于比较等特点。
本设备广泛应用于航空航天、汽车摩托车、兵装兵器、电工电子、化工冶金、质检计量、邮电通信、船舶铁路等企事业单位及大中专院校和科研单位。
满 足 标 准
本冷凝水（交变）试验设备符合的标准有：
DIN 50014-1985 《气候及其技术应用 标准气候》
DIN 50017-1982 《气候及其技术应用 人工冷凝气候试验箱》
TL 226-2003 《大众汽车标准—汽车内饰件表面涂层规范：恒温冷凝水试验》
GMW14719-2009 《通用汽车规范：冷凝水试验方法》
DIN EN ISO6270-2-2005《第二部分：冷凝水暴露试验的程序》
技 术 指 标
1．试验温度范围：18℃～+60℃
2．湿度范围：50%～100%RH
3. 相对湿度偏差：+2～-3%RH
4. 温度偏差：±2℃
5. 温度均匀度： ≤2℃；
6. 温度波动度：±0.5℃
7. 温度变化速率: 0.7～1℃/min
试验箱内部结构参照图
试验满足指标
1.恒定冷凝水试验：40℃±2℃ 湿度为100％RH（湿度偏差：+2～-3%RH）
时间可控制（设定）
2．交变冷凝水试验：18℃～40℃±2℃ 湿度为50%RH～100％RH（湿度偏差：+2～-3%RH）
时间可控制（设定）
结构设计简介
1.本试验箱主要结构组成部分有：箱体部分、电器控制系统、加热系统、制冷系统及冷凝水系统；
2.箱体外形设计左右结构，外型美观，结构合理，线条平滑、自然流畅。箱体外壳采用台湾进口优质PVC板材，内胆采用进口耐高温型PVC板材，外表光洁明亮，耐腐蚀、易清洗、无泄露；，耐温性好，强度高。各种辅助配件设施同样为耐温、耐腐蚀材料制作；底部孔状承重样品架采用8mm的PP板材（该材质具有耐温耐腐蚀
性强、承重高等特点）;
3.箱盖材料为进口优质透明PVC板材；
4.箱盖设计成110度最佳顶角，开启角度约85度，
可清楚地观察到室内的试件状况。使试验过程中
产生的冷凝水不会滴落到样品上影响试验结果； 孔状承重架
5.箱盖与箱体采用水密封，防止温湿度外溢，从而影响试验结果；
6.箱体加热设计为内胆电加热方式，节约环保型，升温快，温湿度分布均匀；
7．试验箱底部设有水槽，水位高度≥10mm并可控，并设有低水位报警装置；
8．试验箱制冷用蒸发器兼做除湿器，可满足不同温度下的湿度要求，并做防腐蚀处理；
