该系列耐磨钢的耐磨机理与传统的强化耐磨不同，是通过机体材料在磨损过程中不断产生诱导相变强化，越磨越耐磨。机体金属材料具有良好的强韧性和可焊性能，从而更好地解决了耐磨钢的加工问题。应用于刮板输送机中部槽，整机使用寿命可提高两倍以上，其技术达到了国际先进水平。目前，宝钢特材BTW新型高锰系列耐磨钢板在永城煤电集团、云峰陆合煤矿、中煤能源集团公司平朔煤业有限责任公司、山西汾西矿业(集团)设备制造厂、鞍钢集团矿业公司等煤炭企业或煤机装备公司都已有应用实绩。

        宝钢在高端矿用耐磨材料研发上取得进展，打破了国外企业在我国矿用高端耐磨材料上的垄断，并能使矿用机械整机寿命提升两倍以上。

        BTW1 耐磨钢的加工性能及焊接性能良好，焊前无需预热，焊后无需热处理，这是目前国内外其它耐磨板均不具备的优秀特点。BTW1 钢是最优异的耐磨热轧钢板，整体技术达到国际领先水平。BTW 耐磨板的使用寿命比瑞典 SSAB 公司的 Hardox450 板延长 1 倍以上，国产 NM400 延长 1.5-2 倍以上。使用 BTW 耐磨钢板可减少一半的中部槽报废，可节省大量的原材料和能源消耗，大幅度节省设备的投资，降低工人的维修强度，减少因中部槽更换带来巨大的间接经济损失。

BTW1耐磨钢在使用过程中，通过应变诱发马氏体相变原理，当表面的一层硬化材料被磨掉之后，新露出的表面同样会得到自强化，其表层强化系数高达 2.5 倍，强化层深度小于 1 mm，表面硬度可显著提高到 HRC50-65。因此产品表面“越磨越硬”，同时实现耐磨层的不断再生。在没有发生塑性变形的中心，则保持高的抗冲击韧性，因此可以保护对偶件的磨损，如在刮板机上使用BTW1钢对刮板及圆环链的磨损显著降低。BTW1 钢能承受较大的冲击载荷而不断裂，抗剥落及抗破碎性能是其它耐磨合金钢2倍以上，可广泛应用于重载刮板输送机中板、自卸卡车车厢板、料仓板、物料输送管道等。

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