奔驰唯雅诺改装的隔音部位主要由四门隔音、驾驶舱底板、尾箱底板和后轮弧、前后翼子板、U型槽、引擎盖隔音几个部位,下面我们来看一下奔驰唯雅诺改装隔音系统的具体流程.
一.车门隔音
原车针对车门的隔音处理还是非常有限的.车门空腔内部处理防撞条和局部的加强筋之外,隔音材料基本没有.偌大的车门空腔为噪音和异响提供了良好的环境.我们现在要做的就是将车门钣金清洁干净,准备进行隔音减震处理.首先是后门里层隔音止震,然后是第二层吸音处理,车门隔音完毕:车门隔音能有效的强化车门钣金厚度,让车门变得更加结实
二.驾驶舱底板隔音
车厢内中央底板、后车厢底板的制震及防潮吸音,最主要的功能是处理在高速行驶时钣金件振动共鸣,及由轮胎传入的路面噪音,和排气声导入后箱的共鸣音压.经过止震消除共振异响,再进行吸音,将产生的局部噪音消除干净,使得隔音效果更加出色.后轮弧隔音止震之后,进行吸音处理,后轮弧隔音完毕!右侧通过专业的施工技术,在不破坏原车电路,不改变原车结构的前提下,隔音工程可使车内噪音下降4-8分贝,大大提升驾车的舒适度!
三.前后翼子板隔音减震
奔驰唯雅诺改装技师在进行前后四翼子板隔音的时候,先把车轮拆卸下来,在翼子板进行细致的隔音处理之后,在再将车轮完好无缺的还原.这样进行隔音施工,才能更加全面.
四.U型槽隔音减震
U型槽隔音能有效减少发动机噪音通过U型槽和防火墙传进驾驶舱.U型槽具有积水、排水功能,施工时一定要注意,如果堵塞排水孔或者升高了排水水平面,下雨天、洗车时水就会顺着空调滤清器孔等漫入驾驶舱,后果不堪设想的.细节方面,奔驰唯雅诺改装的技师们非常重视!
五.引擎盖隔音
引擎是汽车自身最主要的噪音源,也是离驾驶人最近的噪音源,因此进行引擎盖隔音能有效减少噪音影响同时能有效保护漆面.
汽车噪音大致来源于发动机噪音、排气噪音、风扇、传动系统、制动系统、轮胎和风噪等,而通过后天的隔音处理,大多噪音是可以有效地降下来的.经过全车隔音降噪处理,唯雅诺的驾驶环境变得更安静舒适.如果需要奔驰唯雅诺改装服务,欢迎联系我们,静候佳音!www.ahqcgzc.com
