3T（架线式）电机车主要技术数据
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机车型号 ： CJY3/6、7、9G (原型号：ZK3-6、7、9/250) |
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序号 |
名 称 |
数 据 |
序号 |
名 称 |
数 据 |
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1 |
粘着质量 |
3 t |
2 |
轨距 |
600\762\900 mm |
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3 |
电流制 |
直流 |
4 |
额定电压 |
250V |
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5 |
小时制牵引力 |
5.74 KN |
6 |
小时制速度 |
7.5 km/h |
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7 |
最大牵引力 |
7.36 kN |
8 |
最小曲线半径 |
6m |
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9 |
牵引高度 |
320 mm 210 mm |
10 |
受电器高度 |
1800~2200 mm |
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11 |
轴距 |
850 mm |
12 |
轮径 |
ф520 |
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13 |
调速方式 |
斩波调速 电阻调速 |
14 |
制动方式 |
机械制动 |
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15 |
备 注 |
二级传动 |
16 |
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CJY3-6、7、9/250-2主要电气配件
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名 称 |
型 号 |
台 量 |
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牵引电动机 |
ZQ-7 |
2 |
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司 控 |
QKT27-2 |
1 |
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启动电阻器 |
QZX27-1 |
1 |
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自动开关 |
QDS1-3S |
1 |
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受电器 |
QNG3-6 |
1 |
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直变器 |
QYB1-1KY |
1 |
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照明灯 |
JN-150 |
2 |
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喇叭 |
DL-21 |
1 |
3T电机车 分为无级调速与有级调速两种，采用机械制动，电压250V
电机车是轨道车辆运输的一种牵引设备，动力是利用牵引电机驱动车轮转动，借助车轮与轨面间的摩擦力，使机车在轨道上运行。这种运行方式，它的牵引力不仅受牵引电机(或内燃机)功率的限制，还受车轮与轨面间的摩擦制约。机车运输能行驶的坡度有限制，运输轨道坡度一般为3‰，局部坡度不能超过30‰。其按结构分类有架线式电机车和蓄电池电机车。
架线式电机车是轨道车辆运输的一种牵引设备，动力是利用牵引电机驱动车轮转动，借助车轮与轨面间的摩擦力，使机车在轨道上运行。
特点
运行稳定、灵活，操作简便，维护检修容易。采用涨闸制动，制动效果好。3T电机车分为无级调速与有级调速两种，采用机械制动，电压为250V。
优点：架线式电机车结构简单，成本低，维护方便，机车的运输能力大，速度高，用电效率高，运输费用低，应用最广。
架线式电机车的工作原理
架线式电机车的工作过程高压交流电经牵引变流所降压、整流后，正极接到架空线上，负极接到铁轨上。机车上的受电弓与架空线接触，将电流引入车内，再经空气自动开关、控制器、电阻箱进入牵引电动机，驱动电动机运转。电动机通过传动装置带动车轮转动，从而牵引列车行驶。从电动机流出的电流经轨道流回变流所。
操作方法 电机车的操作方法电机车的操作方法包括：启动、停止、调速、换向、制动等。
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