| 提升高度 (mm) | 实际载重量 (Q) kg | |
| ≤2500 | 1500 | 1000 |
| ≤2900 | 1000 | 700 |
| ≤3400 | 800 | 500 |
| 载荷中心距 (C) | ≤600(mm) | ≤700(mm) |
| 特性 | 1.2 | 型号 | CL1529I | CL1529IFFL | CL1534I | CL1534IFFL | ||
| 1.3 | 驱动方式：电动（蓄电池）,柴油,汽油,燃气,手动 | 蓄电池 | ||||||
| 1.4 | 驾驶方式（手动,步行,站驾,坐驾 ,拣选） | 步行式 | ||||||
| 1.5 | 额定承载能力 | Q (t) | 1.5 | |||||
| 1.6 | 载荷中心距 | C mm | 600 | |||||
| 1.8 | 前悬距 | X mm | 677 | |||||
| 1.9 | 轮距 | y mm | 1183 | 1168 | ||||
| 重量 | 2.1 | 自重 | Kg | 775 | 890 | 950 | 1070 | |
| 2.2 | 满载时桥负荷 前/后 | Kg | 1080/1195 | 1135/1255 | 1160/1290 | 1220/1350 | ||
| 2.3 | 空载时桥负荷 前/后 | Kg | 575/200 | 660/230 | 700/250 | 790/280 | ||
| 轮子车体 | 3.1 | 轮胎 (橡胶轮, 高弹性体, 气胎轮, 聚胺酯轮) | 聚胺酯轮 | |||||
| 3.2 | 轮子尺寸 前轮 | 25078 | ||||||
| 3.3 | 轮子尺寸 后轮 | 8093 1) | ||||||
| 3.4 | 附加轮子(尺寸) | 15054 | ||||||
| 3.5 | 轮子数量 （前/后）(x=驱动轮) | 1x+2/4 | ||||||
| 3.6 | 前轮轮距 | b10(mm) | 685 | |||||
| 3.7 | 后轮轮距 | b11(mm) | 390/515 | |||||
| 尺寸 | 4.2 | 门架缩回时高度 | h1(mm) | 1950 | 1950 | 1695 | 1695 | |
| 4.3 | 自由提升高度 | h2(mm) | 144 | 1482 | - | 1104 | ||
| 4.4 | 起升高度 | h3(mm) | 2814 | 2814 | 3314 | 3314 | ||
| 4.5 | 作业时门架最大高度 | h4(mm) | 3280 | 3280 | 3904 | 3904 | ||
| 4.9 | 操作手柄在驱动位置时的高度 最小/最大 |
h14(mm) |
985/1365 | |||||
| 4.15 | 降低时高度 | h13(mm) | 86 | |||||
| 4.19 | 总体长度 | l1(mm) | 1940 | 1925 | ||||
| 4.20 | 货叉表面至前部距离 | l2(mm) | 790 | 775 | ||||
| 4.21 | 车体宽度 | b1(mm) | 805 | |||||
| 4.22 | 货叉尺寸 | s/e/l(mm) | 60/180/1150 | |||||
| 4.25 | 货叉外宽 | b5(mm) | 570/695 | |||||
| 4.32 | 轴距中心离地间隙 | m2(mm) | 50 | |||||
| 4.33 | 直角堆垛通道宽度,拖盘1000×1200(1200跨货叉放置) | Ast(mm) | ||||||
| 4.34 | 直角堆垛通道宽度,拖盘800×1200(1200沿货叉放置) | Ast(mm) | 2166 | 2151 | ||||
| 4.35 | 转弯半径 | Wa(mm) | 1480 | 1465 | ||||
| 性能 | 5.1 | 行驶速度 满载/空载 | km/h | 4/5.3 | ||||
| 5.2 | 提升速度，满载/空载 | mm/s | 91/128 | |||||
| 5.3 | 下降速度，满载/空载 | mm/s | 128/84 | |||||
| 5.8 | 最大爬坡能力 满载/空载 | % | 6/18 | |||||
| 5.10 | 行车制动 | 电磁制动 | ||||||
| 电机 | 6.1 | 驱动电机功率 | kw | 1.2 | ||||
| 6.2 | 提升电机功率 | kw | 3.0 | |||||
| 6.3 | 蓄电池 DIN标准, 不是 | 3PZS | ||||||
| 6.4 | 蓄电池电压/额定容量 | V/Ah | 24/210 | |||||
| 其它 | 8.1 | 驱动控制方式 | 场效应管控制 | |||||
| 8.4 | 驾驶员耳边噪音水平根据EN12053 | dB(A) | 67 | |||||
|
1)双轮 8070 |
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