公路桥梁盆式支座更换GPZ，板式桥梁橡胶支座更换/调整，高铁支座更换
公司专业生产桥梁橡胶支座、桥梁伸缩缝、桥梁充气芯模、止水带、波纹管、锚具等桥梁附件产品
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盆式橡胶支座的技术参数：
1、适用温度范围 常温型支座：适用于-25℃ ---60℃ 耐寒型支座：适用于-40℃ ---60℃，代号F 2、支座竖向转角不小于40'。支座可承受的水平力：GD支座所承受的水平力和ZX纵向活动支座横桥向所承受的水平力不小于竖向承载力的10％，GD-Z固定支座所承受的水平力不中于竖向承载力的20％。支座的活动磨擦系数μ：聚四氟乙烯滑板μ≤0.05 聚四氟乙烯滑板加5201硅脂润滑 常温型μ≤0.03，耐寒型 μ≤0.05。
多种规格橡胶支座|盆式支座 盆式支座整套更换安装方法如下：
1、现浇梁法支座的安装
A、桥墩支承垫石应设置套筒预留孔，孔的尺寸应为两倍至三倍套筒或螺杆的直径，深度稍大于套筒(螺杆)的长度。
B、在桥墩支承垫石上按设计图标出支座设计中心线。
C、产品出厂时是对中组装的(即支座是对称的)，对于单向或双向活动支座，应根据安装时的气候温度按要求预设偏移量，然后用四块钢板连接牢固。(无特殊情况不需按调整偏移量。)
D、整体吊装支座，将螺栓穿过支座底板和顶板的螺栓孔后扭入套筒内 (对于某些规格的固定支座必须拆除四块连接钢板，将支座顶板旋转一定角度以错开底板和顶板的螺栓孔位置后才能安装螺栓，然后将支座顶板旋转回原位，紧固好四块连接钢板)。找正纵、横向设计中心位置就位，使套筒插入垫石预留套筒孔内，用四块钢楔块调整支座水平至设计标高，支座底板高出垫石顶面20~50mm，并使支座的四角高差不大于2mm。
E、用环氧砂浆或无收缩砂浆灌注预留套筒孔及支座底板垫层，待砂浆硬化后拆除四块钢锲块，并用砂浆填满空位，砂浆要求灌注密实。
F、将支座顶板作为现浇梁模板的一部分进行浇注。为防止漏浆，可在顶板与模板之间四周空隙处用纱布或软木板填充。以后拆除模板时再除去。
G、现浇梁体形成整体并达到设计强度后，在张拉梁体预应力之前，拆除四块连接钢板，以免梁体的正常转动和位移受到约束。H、对于活动支座，用酒精清洁不锈钢表面。
在安装铁路桥梁盆式橡胶支座应注意以下几个方面：
1、盆式支座中心线与主梁中心线重合、平行； 2、纵向活动支座上下支座板顺桥向的中心线应互相重合，其交角不得大于5'； 3、纵向活动支座可根据需要在上下支座板之间设置预偏值，并利用位移指针定位。 4、盆式橡胶支座转动灵活，在预制梁下使用必须采取适当措施严格遵守架桥机架梁规则，防止梁体侧倾，保证架梁的稳定性。 梁体架设完毕。两片梁之间的横隔板焊接以后，必须马上松动稳定螺栓使其顶面与下支座有10mm以上的间隙，也可以切除稳定螺栓。同时立即切除上下支座板的连接板。 5、在地脚螺栓孔内，灌注高标号混凝土（或砂浆），捣固密实。混凝土凝固后，拧紧地脚螺栓的螺母。 6、纵向活动支座就位后，立即安装支座围板。在安装支座围板前，用棉丝仔细擦净不锈钢板。擦去支座上的浮浆灰尘等，清扫干净附近的墩台顶，检查支座各部件工作状况。
高速公路//客运专线//高铁//铁路桥梁橡胶支座调整销售更换城市：
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