码头防腐安装定制锌牺牲阳极Dock corrosion mounted custom zinc sacrifice anode

锌块紧贴船板的是非工作面，那个面一般是要涂层绝缘的，可以漆。但是工作面不可以油漆，工作面腐蚀，来保护船板。就这么简单。有的螺栓型阳极背面不油漆，但是要加橡皮垫以绝缘，一定要的。因为阳极是不能直接接触保护体，否则自身腐蚀会加快。具体可以咨询立博防腐公司，他家专做防腐锌块。好多锌块牺牲阳极的行业标准都是立博防腐制定的

当船舶壳体某处的喷漆损坏,不同的金属结合在一起,海水在不同区域的流速差异也会增加这种电势差,就会发生电化学腐蚀.
阴极防护的原理死对腐蚀电流施加外部反向电流,这可以通过牺牲阳极,或者施加抑制电流都可实现,如果船体要得到足够的保护,船体相对于海水的电势必须降到一定的负值.保护船体的电流和实时的环境有关,这跟船体的喷漆状况,海水的盐度,温度几流速等有关.lb1718*4466
    

对于保护电流,有如下的要求
1.  如果船体油漆状况非常的好,所需电流大概32mA/m2
2.  对于没有油漆保护的船体,所需的电流大概110mA/m2
3.  对于螺旋桨的保护,大概需要540mA/m2
对于是否知道船体收到了足够的保护,就需要测量船体相对于参考电极的电势,船体需要有750到850mV的负压,如果低于750mV,船体有加快腐蚀的风险,如果高于850mV,有可能会损坏油漆涂层.为保护舵叶和减摇鳍,最好是用电缆把他们和船体相连接.