可调节弹簧支吊架额适用范围和特点，弹簧支吊架、恒力弹簧支吊架、可变弹簧支吊架，）可根据客户来图来样加工非标支吊架。可变弹簧支吊架有四大系列,主要有西北电力设计院设计的T1/T2/T3/T4/T5型系列,华东电力设计院设计的TH1/TH2/TH3型系列/TD系列(JB/J8130.2-1999)和化工设计院设计的VS系列,其系列的基本特性相同,承载力为20daN-21000daN.结构形式主要有悬吊式,支承式,和并联悬吊支承式.当钢板弹簧安装在汽车悬架中，所承受的垂直载荷为正向时，各弹簧片都受力变形，有向上拱弯的趋势。这时，车桥和车架便相互靠近。当车桥与车架互相远离时，钢板弹簧所受的正向垂直载荷和变形便逐渐减小，有时甚至会反向。主片卷耳受力严重，是薄弱处，为改善主片卷耳的受力情况，常将第二片末端也弯成卷耳，包在主片卷耳的外面，称为包耳。为了使得在弹性变形时各片有相对滑动的可能，在主片卷耳与第二片包耳之间留有较大的空隙。有些悬架中的钢板弹簧两端不做成卷耳，而采用其他的支撑连接方式，如橡胶支撑垫。扁平长方形的钢板呈弯曲形，以数片叠成的底盘用弹簧，一端以梢子安装在吊架上，另一端使用吊耳连接到大梁上，使弹簧能伸缩。目前适用于中大型的货卡车上。
T,TH结构形式和型号表示方本吊架根据安装形式分为中间连接吊架弹簧TH1,上下连接吊架弹簧TH2,支架弹簧TH3三种型号.TH1又分为A/B/C/三种类型;TH1A（T1) 为单耳连接吊架弹簧：TH1B（T2）为双耳连接吊架弹簧：TH1C为螺纹连接吊架弹簧：这三种弹簧主要用于悬挂在钢梁/管梁/底板上。TH2（T3）适用于安装在钢梁上：TH3（T4）主要用于搁置在基础/钢梁/楼板上：T5并联悬吊型：VS/TD结构形式和型号表示方式：可变弹簧支吊架主要有圆柱螺旋弹簧/位移指示板/壳体及松紧螺母等零件组成。可变弹簧支吊架按安装方式的不同，分为A/B/C/D/E/F/G七种形式。A型----上螺纹悬吊型：B型----单耳悬吊型：C型----双耳悬吊型：D型----上调节搁置型：E型----下调节搁置型：F型----支撑搁置型：G型----并联悬吊型;每一件弹簧支吊架、电厂配件都经过严格测试合格后出厂。严格按照客户要求，质量保证，绝不偷工减料，对所供应货物负责到底，实事求是按时按量的交货。
