铸铁地轨可根据设备的固定点来设计、拼接成铸梁平台, 不用做成大型的平台, 即节省了材料成本, 又可以占用很小的空间, 性价比很高, 主要用于大型设备的装配、试验、焊接和检验。我们可根据需方图纸制作或双方商定生产加工具体规格的地轨。
铸铁地轨安装后应能达到：全长范围平面度不大于2.0mm，水平度0.2mm/m，全试验铸铁平台范围能可靠接地，汽车试验铁地板、汽车综合试验铁底板、铸铁平台为加强型，内筋厚度不小于50mm。汽车试验铁地板几何形状平整规则；整体结构合理，加强筋厚度均匀一致。
铸铁地轨铺设的技术要求
1、铸铁地轨的固定方法，在轨道的内侧两边，按要求间距（约500-700mm)用M8铁膨胀钉或射钉固定牢靠。轨道底面与地面必须紧密着力，不得有虚跨间隙，以防止地轨轨道载荷后弯曲变形。
2、地轨的的安装：使用条形桥板，合像水平仪。先调平一根地轨，然后以其为基准，依次往下进行初调。然后水泥灌浆，待水泥浆凝固后，进行精调检验。
3、铸铁地轨的埋设深度应与地面装饰层持平或略高于3-5mm.
4、地轨安装后，要任意1m长度内，水平偏差度不大于1mm，全长不大于2mm，轨道这间对应点的水平偏差不大于1mm,每两条轨道之间的平行度偏差小于2mm。直线度在全长内不大于8mm。
铸铁地轨材料：HT250。铸件用化学成分S＜0.12%，P＜0.15%。并需孕育处理。
铸铁地轨间用连接器连接，T型槽按GB158标准制造，宽度及间距按图纸，铸铁地轨采用M24地脚螺栓安装固紧、M24调整螺钉调平。平台应方便的进行二次灌浆，二次灌浆应全范围充满内腔。
铸铁地轨加工面粗糙度6.3。大型铸铁平台铸铁地轨精度按3级要求制造。
铸铁地轨应进行二次时效处理，其中毛坯成型后一次人工时效处理、粗刨后一次自然时效处理，自然时效时间为4个月，保证消除内应力，长期使用不变形
铸铁地轨材质HT250按GB9439规定,铸造圆角R15~20。
铸铁地轨不加工部位彻底清除型砂及毛刺，各锐边修圆，加工面涂防锈油。设有吊装孔及接地螺孔（不小于M12）。
盖板均采用45#钢，表面光洁平整，无毛刺及尖角。
铸铁地轨使用寿命不小于30年，在使用年限内如出现移位、变形地脚螺栓断裂等质量问题厂家负责维修。
使用铸铁地轨能拼接成大型铸铁平板，节省了材料成本，又可占用很少的空间。使用地轨能拼接成大型铸铁平板，节省了材料成本，又可占用很少的空间。
