（1）炉门服务车。运行在焦炉机、焦两侧炉柱下方的轨道上，下部设有导轨，用于维护焦炉炉门和调节弹簧等。走行采用变频调速，手动操作指令可改变频率，多级调速改变前进后退方向，实现制动或停车。
（2）迁车台用牵引车。采用柴油发动机驱动，通过增大发动机扭矩，自动将发动机的功率与负载相匹配，使整个传动过程平稳、无冲击和失速，并减少行驶中传动系统的冲击震动，保证整车具有良好的牵引性能和行驶性能。变矩系数大、扭矩大、效率高，满足牵引作业工况，使其具有良好的牵引特性。行车制动采用气动液压刹车装置。驻车制动为手动钳盘式，制动力大，可靠。
（3）煤塔电梯。为方便巡检维护、检修人员及备品备件和工器具的运送，在焦炉炉间台靠煤塔侧设一载重量630kg防爆型电梯。
焦炉采用焦炉煤气加热和混合煤气加热两套系统。焦炉煤气系统设有煤气预热器，以保证入炉煤气温度的稳定。焦炉煤气为下喷式，主管布置在地下室管沟内，管沟设有坡度，便于排水；混合煤气为侧入式。二者均采用交换旋塞、调节旋塞及孔板盒进行煤气交换和煤气流量的调节。为防止炉头温度低，设有炉头补充加热系统。
焦炉煤气和混合煤气由交换拉条拉动交换旋塞搬杆实现按顺序交换。废气交换开闭器采用提杆式结构。交换传动装置中各交换旋塞及转向链轮架实现自动集中润滑。为保证加热系统的稳定性，设有煤气管道低压事故时的氮气补充系统。
煤气液压交换机及交换传动系统可以实现焦炉煤气和混合煤气两种加热方式的自动切换。液压交换机设有8个液压缸，按照加热制度和交换周期实现单种加热介质的顺序供给，实现无人操作。还可以实现两种加热介质的远程切换。此外，还保留手动功能。
当事故状态发生时，交换机系统的连锁可以保证焦炉加热系统的运转。液压交换机还设有蓄能器站，停电事故发生时，该蓄能器站的能力能够满足系统3次交换。
焦化设备的日常维护主要包括以下几个部分：
1、选择和购置所需设备。主要从技术性、经济性及生产可行性几个方面进行选择。
2、组织安装和调试设备。
3、合理使用设备。通过正确合理的使用设备，减轻设备磨损，延长设备使用寿命，预防事故的发生。
4、及时检修与精心维护设备。正确运用设备运行的基本规律，合理的制定检查、维护、修理等各项规章制度，保证设备的顺利运行。
5、掌握时机，适时改造和新设备。通过对设备进行及时的改造和新，实现技术进步。
6、其他日常管理，设备的分类编号，报废。
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