鲁网10月15日讯（记者 张铭芳）记者今天从山东钢铁集团官方微信获悉，济钢集团子公司济钢城市矿产科技有限公司（以下简称“济钢城市矿产公司”）的转型发展项目——济钢金属资源综合利用项目近日在日照市东港区正式开工建设，计划2020年二季度建成投产。该项目在日照投资建设废旧金属加工基地，建设范围包括废钢精加工所需的破碎生产线、剪切生产线、打包生产线以及废钢的储存、配送物流等。 

据介绍，济钢金属资源综合利用项目是济钢集团推进“二次创业、再造新济钢”战略投资建设的重大工程项目，建成后将为山钢集团日照公司及周边钢企提供优质废钢，一期设计产100万吨，二期追加产能100万吨。 

转型谋发展 上马“废钢”利用新项目 

两年前的7月8日，59岁的济钢集团实施“关停主业、转型发展”战略，成为我国首家全面关停钢铁主业的千万吨级城市钢企。不到两年时间里，济钢资产处置临近尾声，2万余名职工分流安置基本完成，创下国内同行业关停规模最大、安置人数最多、安置期最短的纪录。 

关停主业、分流职工、变卖资产，济钢的产值出现大幅下滑。当年8月，济钢集团营收从20亿元骤降到4亿元。面对严峻的形势，济钢集团积极谋划产业转型，发展新材料、高端装备制造技术服务业，以及城市综合服务成为济钢的新主导产业，这也是山东省国资委对济钢集团的发展定位。 

济钢集团提出“到城市里挖矿”：从建筑垃圾中回收混凝土块，提取石子、废钢重新利用，其他材料通过3D打印技术生产异型建材，使建筑垃圾100%消化。 “济钢以前是一个排放型企业，现在已转变为一个消纳型企业。” 济钢集团党委书记、董事长薄涛这样介绍。 

而此次动工的济钢金属资源综合利用项目无疑是济钢集团“绿色转身”的鲜明“地标”， 该项目采用全封闭车间，建成后将采用先进设备对废钢进行破碎、剪切、打包、分选，分离有色金属及非金属杂物，加工生产高纯度废钢，并按照炼钢生产需求，对废钢成分、粒度、配比等实施个性化配料，为济钢集团日照公司炼钢生产提供个性化服务。而济钢城市矿产公司作为该项目的建设实施单位和运营单位，还专门配备精干人员学习掌握废钢产业的运营模式及发展前景等，培养专业人才，为加快项目落地。 

多维产业体系快速成长 设立600亿“小目标” 

转型项目渐成气候，新产业新动能快速成长。目前，新济钢主业架构基本确立，初步形成以环保矿产、智慧物流、文创城服等“稳健型”，园区运营等“创新型”，联合钢铁等“继承型”的多维度产业生态体系。 

据经济参考报报道，济钢城市矿产渣土运输分公司一期100辆清运车投运次月就开始盈利，如今每月营收保持在600万元以上；出租车公司车辆保有量已达220辆，累计安全运营超过400万公里。依托济钢旧厂区建设的顺丰分拨中心，每天可配送快件逾40万份；济钢多式联运集装箱班列实现一周三列运行；济钢新建设的环保新材料产业园和“四新”产业园纳入山东省新旧动能转换重大项目库；“黄河基金小镇”项目完成10家基金公司注册；济钢“创智谷”首期已入孵72家企业，获评山东省级创业孵化基地。 

数据显示，济钢集团2018年实现销售收入147亿元，仅用一年就恢复停产前一半的产值；实现利润总额2.19亿元，较上年增长407.64%；职工人均年收入同比提升13.7%；16家存续子分公司全实现盈利。 

对未来几年的发展，济钢集团也定下了“小目标”。2018年底举行的济钢第六次党代会提出，用2到3年的时间挖潜能、拓市场、扩规模，使经营规模恢复到停产前的水平；用5年时间，实现经营规模较停产前翻一番、达到600亿元。 

今天的“济钢”已经实现“腾笼换鸟”，停产前热火朝天的生产场景已经成为历史片段，但济钢员工心心念念的3200立方米高炉等将作为工业遗迹保留下来，成为整个城市的记忆。