焦炉设备安装注意事项：在安装焦炉设备前，应将火孔座、盖找正、调平。安装前，火孔座应高出炉顶0-4_。安装防火孔座时，应先将座的外表面清理干净，然后包上陶瓷纤维绳(8_uuu)，涂上粘土防火砂浆，再砌砖。注意防止砂浆落入垂直消防通道内，顶部应钩住。接缝压实和平整。
安装前，应检查砖孔的标高和尺寸。立管底座的地板应光滑光滑，无突出物或毛边。立管底座中心线与焦炉中心线偏差为(+3)。立管底座安装时，将陶瓷纤维绳与外墙粘结，并将底砖用砂浆适当抹面。
立管基础砌筑后，用规定的陶瓷纤维绳将缝隙拉紧，表面涂以粘土、火和砂浆。立管底座安装时应与砌体同心，偏差为(+2)。安装立管底座前，应放置5英寸厚的陶瓷毡。
焦炉设备基础屋面埋管应保证施工图的允许偏差，即左、右、前、后允许偏差(±3)。顶管的偏差应一致，即应保证埋管的垂直。埋管垂直度允许偏差为1。埋管长度允许偏差比基础屋盖高0～5L。
焦炉设备工艺安装主要内容有：焦炉加热系统，护炉铁件，废气系统，集气系统，四大车轨道，机焦侧操作台，焦炉附属设备，蒸汽管道，压缩空气管道，高低压氨水管道，荒煤气管道等各种能介管道。
护炉铁件是焦炉的主要设备之一，它担负着保护焦炉炉体砖，并随焦炉炉温度的变化而变化，保证焦炉炉温度的变化，保证焦炉正常生产的重任。护炉铁件包括炉柱、保护板、炉门框、炉门、纵横拉条等。
焦化设备电力机车的结构和工作原理主要由上体、下运行装置、制动装置、空调系统和电气系统组成。在机车上，可通过高阶平台直接进入焦炉侧炉床。司机室位于焦炉外侧，视野良好。
空压机电气柜位于机房内，空冷器压缩机位于司机柜外，烘箱侧面有两个气囊和动力滑线支架。车体由机房、司机室、站台、梯子、栏杆等组成。螺栓用于连接零件。现场安装后，焊接固定接头。
机房为钢结构件，上部有维修孔，便于维修。梯子上有侧门，进出方便。机房顶部覆盖花纹钢板。对于整个车辆来说，机房的顶部是一个平台。驾驶室由一个平台支撑，并放置在车外。
驾驶室的车顶和侧壁用隔热材料隔热，内壁用彩涂板装饰。房间里有一个操作台和一个信号连接装置。为了改善工作条件，还有一台空调。
运行装置主要由传动机构、车架、车钩、碟簧和制动装置组成。传动机构由两组组成，每组驱动一对轮对。每组由电机通过万向节轴连接到水平减速器上。
减速器的最终齿轮分为两部分，装配时与轮轴刚性连接，与传动机构和车架半刚性、半弹性连接，并设有气制动蹄式制动器，结焦时动作缓慢。
框架为钢结构，主要由低合金钢焊接而成，具有较高的强度和刚度。轮对和车架的支撑是弹性的，采用复合碟形弹簧。轴承箱为导向架式，置于框架的导向架内。
安装前，应检查砖孔的标高和尺寸。立管底座的地板应光滑光滑，无突出物或毛边。立管底座中心线与焦炉中心线偏差为(+3)。立管底座安装时，将陶瓷纤维绳与外墙粘结，并将底砖用砂浆适当抹面。
立管基础砌筑后，用规定的陶瓷纤维绳将缝隙拉紧，表面涂以粘土、火和砂浆。立管底座安装时应与砌体同心，偏差为(+2)。安装立管底座前，应放置5英寸厚的陶瓷毡。
焦炉设备基础屋面埋管应保证施工图的允许偏差，即左、右、前、后允许偏差(±3)。顶管的偏差应一致，即应保证埋管的垂直。埋管垂直度允许偏差为1。埋管长度允许偏差比基础屋盖高0～5L。
焦炉设备工艺安装主要内容有：焦炉加热系统，护炉铁件，废气系统，集气系统，四大车轨道，机焦侧操作台，焦炉附属设备，蒸汽管道，压缩空气管道，高低压氨水管道，荒煤气管道等各种能介管道。
护炉铁件是焦炉的主要设备之一，它担负着保护焦炉炉体砖，并随焦炉炉温度的变化而变化，保证焦炉炉温度的变化，保证焦炉正常生产的重任。护炉铁件包括炉柱、保护板、炉门框、炉门、纵横拉条等。
焦化设备电力机车的结构和工作原理主要由上体、下运行装置、制动装置、空调系统和电气系统组成。在机车上，可通过高阶平台直接进入焦炉侧炉床。司机室位于焦炉外侧，视野良好。
空压机电气柜位于机房内，空冷器压缩机位于司机柜外，烘箱侧面有两个气囊和动力滑线支架。车体由机房、司机室、站台、梯子、栏杆等组成。螺栓用于连接零件。现场安装后，焊接固定接头。
机房为钢结构件，上部有维修孔，便于维修。梯子上有侧门，进出方便。机房顶部覆盖花纹钢板。对于整个车辆来说，机房的顶部是一个平台。驾驶室由一个平台支撑，并放置在车外。
驾驶室的车顶和侧壁用隔热材料隔热，内壁用彩涂板装饰。房间里有一个操作台和一个信号连接装置。为了改善工作条件，还有一台空调。
运行装置主要由传动机构、车架、车钩、碟簧和制动装置组成。传动机构由两组组成，每组驱动一对轮对。每组由电机通过万向节轴连接到水平减速器上。
减速器的最终齿轮分为两部分，装配时与轮轴刚性连接，与传动机构和车架半刚性、半弹性连接，并设有气制动蹄式制动器，结焦时动作缓慢。
框架为钢结构，主要由低合金钢焊接而成，具有较高的强度和刚度。轮对和车架的支撑是弹性的，采用复合碟形弹簧。轴承箱为导向架式，置于框架的导向架内。
