3、ZDK630-4-12窄轨单开道岔 行车更加平稳 单轨道岔厂家
ZDC930对称道岔一分为二 列车按方向行驶 矿用道岔厂家
单开道岔道岔是列车运行轨道变道的设备，有对称道岔、渡线道岔、单开道岔等，道岔的转辙器内有一个转辙器和一个道岔锁相机构。当机车车辆通过道岔时，在单开转向架的作用下向左或向右转动一定角度，从而使机车车辆可以按照规定的线路方向行驶。
单开道岔按钢轨类型分类，有60，50，43㎏/ m 钢轨单开道岔。
单开道岔按道岔号码分类，有6，7，9，12，18，24，30，38号等，其中6，7号单开道岔仅用于厂矿企业内部铁路或驼峰下，其他各号则适用于铁路正线和站线，并以9 号及12号最为常用，在侧线通过高速列车的地段，则需铺设18号、24号等大号码道岔。
道岔号码n按其所用辙叉角α的余切计，即cotα。
按道岔平面形式分类，主要有直线尖轨直线辙叉单开道岔、曲线尖轨直线辙叉单开道岔、曲线尖轨曲线辙叉单开道岔等。
按转辙器结构形式分类，有普通钢轨断面和特种钢轨断面的单开道岔、间隔铁式和可弯式单开道岔。
按辙叉结构形式单开道岔的分类，有固定型和可动心轨型单开道岔。
单开道岔按叉枕类型分类，有木岔枕道岔和混凝土岔枕道岔。
单开道岔ZDK630-4-12型号表示
Z窄轨
DK单开道岔
600轨距
30钢轨轨重
4道岔辙叉号
12道岔拐弯半径
道岔各部分的轨距加宽，采用适当的递 减距离，以保证行车的平稳性。
中国新设计的道岔（如提速道岔）中，除尖轨尖端宽2 mm处因刨切引起的轨距构造加宽外，其余部分轨距均为标准轨距1 435 mm。
道岔几何尺寸 转辙器尺寸主要包括曲线尖轨长、直向尖轨长、基本轨前端长、基本轨后端长、尖轨曲线半径、尖轨尖端角、尖轨转辙角和尖轨辙跟支距。
辙叉尺寸主要包括趾距、跟距及辙叉全长。
此外还有道岔前长、道岔后长、道岔理论全长、道岔实际全长、导曲线后插直线长或导曲线半径等。
单开道岔、对称道岔、渡线道岔、单开道岔、交叉渡线道岔、无极绳道岔等等，常用的属单开道岔和对称道岔，按不同轨距分为若干型号，我公司质控严格，人人是质检员，坚持不懈抓产质量量，规格齐全，欢迎选购。
