产品简介：
链轮是NE系列斗式提升机上的必备配件，上下链轮采用 ZG310-570。整体调质，以NE15为例：NE15上链轮15齿，直径515mm，节距101.6mm，内孔87mm，下链轮14齿，直径483mm，内孔70mm。
五大优势，见证实力：
1、做工细致，链轮齿面一般都经过热处理，能达到一定硬度
2、性能稳定，链节能平稳地进入和推出齿合，减少齿合时链节的冲击，易于加工
3、优良材质，严格把关，做好每道程序，品质保障
4、使用时间长，坚韧程度好，性能稳定，使用时间长
5、支持定制，符合标准的加工工艺，尺寸标准，误差小
斗式提升机链轮安装方法：
在斗式提升机机头机壳内装有两个传动的链轮或滚筒，由机壳外轴承座支承。链轮轴一端用弹性联轴节与减速机，电动机联接。机头的链轮与轴一般是在制造厂装配成组件运到安装现场。电动机与减速机用三角皮带传动。在减速机三角皮带轮内部装有逆止结构，当带料运行时，由于某种原因突然停止运行，逆止结构可制止提升机反转。机座在壳体内亦有两个改向链轮，链轮轴承呈方块形，沿机壳外的滑道，用丝顶调整链轮上下行走，即可调整链条的松紧度。在机座处并设有检查口，运行时用盖密封。
待壳体检查合格后，安装传动裢轮和改向链轮于各自的轴承上。进行链轮测量在传动链轮侧面等距离处，吊两个线坠至从动链轮下部，再用框式水平仪测量传动链轮轴和改向链轮轴的水平度，传动链轮轴的允许误差，不超过D/1000，改向链轮轴的允许误差不超过D`/500(D和D`分别为传动与改向链轮外径)。如果误差不符合要求时，可在传动链轮轴承处加垫铁和调整位置。
