机场航向信标、3 米易折杆、5 米风向袋易碎杆、12 米易折监控灯杆等均属于机场专用的易折 / 易碎型设施,核心设计目标是在飞机发生意外碰撞时,通过自身断裂或变形吸收冲击力,减少对飞机结构和人员的伤害,同时保障机场地面设备的基础功能。以下是具体介绍:
一、核心设计原则:易折性与功能性平衡
易折 / 易碎杆的核心特性是 **“定向断裂”**—— 在受到特定冲击力(通常≤20kN,符合国际民航组织 ICAO 标准)时,杆体或连接部位会按照预设轨迹断裂,而非刚性抵抗。同时,需满足日常使用中的结构强度,抵御风雨、积雪等自然载荷,确保设备(如信标、风向袋、监控灯)稳定运行。
二、分类型号与应用场景
1. 机场航向信标易折杆
功能:支撑航向信标设备(用于引导飞机进近着陆的无线电导航设施),安装于跑道两端或旁侧的关键导航区域。
易折设计:杆体通常采用分段式结构,在底部或中部设置易折接头(如铝合金薄壁连接段、特制剪切螺栓),碰撞时接头优先断裂,避免信标设备被强行拉扯损坏,同时减少对飞机的反作用力。



