布置原则:沿舱壁垂直方向每 1.5~2m 布置 1 块,舱底每 2~3㎡布置 1 块,重点保护焊缝、边角等易腐蚀部位;
电连接要求:阳极与舱体钢质结构需 “低电阻连接”(接触电阻≤0.01Ω),可通过铜导线(2.5mm²)焊接或螺栓压接实现;
绝缘防护:与非保护金属(如铜制阀门)间距≥100mm,或加装聚四氟乙烯绝缘垫片,防止杂散电流损耗。
三、维护与性能保障
1. 日常维护要点
定期检查:每 6 个月(或进坞检修时)清理阳极表面附着的海生物、淤泥,确保电流输出通畅;
电位监测:使用铜 / 硫酸铜参比电极测量舱壁电位,应维持在 - 0.85~-1.1V CSE,偏离此范围需补充阳极;
剩余量评估:阳极消耗至原重量的 40% 时,需提前更换(通常更换周期 3~5 年,具体取决于压载频率)。
2. 与涂层协同防护
压载水舱通常采用环氧涂层(干膜厚度≥300μm)与牺牲阳极 “联合防护”:
涂层破损处由阳极提供电流保护,减少局部腐蚀;
阳极可降低涂层的 “阴极剥离” 风险(因保护电流使涂层下钢表面维持性环境,抑制涂层脱落)。



