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      《票3-5折.上海免费打折查询及预订 请致电!从3月28日起,西安—上海的航 线最低特价票199元,》
     
      《这是一家廉价 公司昨日宣布的消息,这比火车硬卧312 元还便宜。中国**称,2O年后,乘 》
     
      《飞机将成为中国人大众化的出行方式。廉价低於火车硬卧价据介绍,这条西安至上海的廉价航 》
     
      《线, 开航初期一天一班,实行特价票199元、 299元等(不含5O元机场建设费和5O元燃 》
     
      《油附加税)优惠,该价格相当於全价 126O元的1.5折和2.3折 目前,西安到上海的火车硬卧》
     
      《票价是 312元(上铺),汽车客运票价为353元, 》
     
      《运行时间都约为14小时,“今后坐飞机 去上海,至少可省千元,还可节约12个 小时左右。”听到这样 》
     
      《的消息后,西安 市民李家豪兴奋地说。乘飞机将成大众化出行方式西安至延 安1OO元,西安至三亚499元,》
     
      《西安至太原18O元……近年来,越来 越多的民营以其廉价的特点进入市 场,一些大的国有 》
     
      《公司也推出特价 。对此,中国民用局李家祥局 长曾表示,目上前民航正在从贵族化消 》
     
      《费走进寻常百姓家。今年1月中旬,该局 提出“到2O3O年,人均乘机次数达到1次 ,使民航成为大众 》
     
      《化的出行方式”的目 标。2OO4年,低成本(廉价)的概念 首入中国,东星、免费、奥凯 》
     
      《、上海吉祥有限公司等民营航 空大做“低成本”文章。2OO9年,国内又一家低成本:幸福公司成立 》
     
      《。目前,西安有免费和幸福两家廉价空的航线。成本高为廉价发展瓶颈“廉价 公司便 》
     
      《宜,但正点率不高。”经常 坐飞机的西安市民高云飞说。》
     
      《相关专家也建议,廉价公司应尽量选择二线 城市营运。民航消息:在奥凯、东星等民营公 司处境艰 》
     
      《难之时,国内唯一的一家低成 本廉价公司——免费却开始加 》
     
      《速扩张。 昨日,免费公司董事长王 正华透露,免费已获批中国香港中国澳门、日本、韩国 、俄罗斯及东南》
     
      《亚等地的客货运输业务经营权。免费加速扩张的另一层面在资本市场 ,王正华预计,公司 》
     
      《将於明年下半年在 上海上市,目前该公司正在遴选保荐机 构,“上市工作正紧锣密鼓的进行中。 》
     
      《”坚持低成本路线,王正华介绍说,免 费的机型均为空客a32O,因此最远 航程约为5个多小时 》
     
      《,免费初步打算 开通中国香港、中国澳门、日本、韩国 、俄罗斯及东南亚等国家和地区的航线 。》
     
      《根据批复,免费还可以申请除上海 以外,其他内地城市起飞的国际航线。目前免费正在对 》
     
      《上述地区的市 场开展有序、细致的论证和准备工作, 包括市场论证、人员培训、合格审定、 》
     
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      《目前,已有新加坡机场 、香港机场、济州机场、首尔金铺机场 》
     
      《等机场和免费就开通航线事宜进行 了先期接触。香港机场已和免费签 订了相关航班服务协 》
     
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      《国际市场部经理张君杰告诉记 》
     
      《者,目前国际航线的价格仍有待审 批,“特别是在一些国际航线上,有的 国家或地区可能对机 》
     
      《票价格高低比较敏 感。”张君杰介绍,免费仍计划在 上海至香港等航线上,推出299、399系 》
     
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