汽车多楔带www.gz8jias.com/products_detail.asp?cpid=70、汽车PK带、汽车汽车电机带、汽车助力带，汽车多楔带www.gz8jias.com/products_detail.asp?cpid=70应用于传动发电机，风扇，水泵，空气压缩机和动力转向系统，等多轮系传动，根据传动方式分单面多楔带，双面多楔带。
1. 柔韧的顶层积物能提高带体的横向刚度，并且能保护芯线和承受张紧轮的高速，高温环境下的摩擦。
2. 不同材质的芯线提供更好的动力传动效果，高模量低收缩线/芳纶线降低皮带高速运转时的伸长，高强度的弹性线可优化轮系。
3. 短纤维增强的氯丁胶、三元乙丙胶，确保皮带的耐磨，耐高温性能更佳。
4. 使用条件：多轮系传动（-40•C—150•C）

    汽车的传动皮带www.gz8jias.com/products_detail.asp?cpid=70负责带动所有机件的运动，发动机通过皮带传动驱动各种辅助机构运转，如果皮带断裂了，或出现了打滑，将使相关的辅助机构丧失功能，或使其性能下降，影响到汽车的正常使用。因此，定期检查保养传动皮带非常必要。
   皮带的检查方法如下：首先检查皮带的张力，选择在最长的没有支撑的传动皮带跨度中间用拇指施加适度的压力，如果皮带的压下量在10毫米左右，则认为皮带张力正好合适。如果传动带张力过大，或者说太松了，就可能造成滑齿、传动不完全。而传动带调整过紧，则会使得传动带易拉伸变形，同时，也会加速皮带轮及轴承磨损。为此，应该把相关的调整螺母或螺栓拧松，把皮带的张力调整到最佳状态。
车主在日常检查中还要特别注意皮带的磨损情况。因为如果皮带磨损严重，就会使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带，皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。
　　此外，如果发现皮带表面出现龟裂裂纹以及剥落等现象，或者皮带出现滑磨声，表示皮带可能会断裂，必须立即更换。如果不及时更换，皮带一旦在行驶途中断裂，车辆将不能正常行驶。