1．焊接强度问题
曲轴折断绝大多数由弯曲疲劳引起。为提高曲轴的焊后抗弯强度极限，须从焊接材料选择，坡口型式及焊接工艺等各方面加以保证，并采用焊后圆角强化措施，使焊修后的曲轴强度接近或达到原曲轴强度。
从对曲轴的受力分析可知，主轴颈和连杆轴颈中心线所形成平面上的过渡圆角中心处承受最大拉应力。疲劳源一般总在该处产生，形成细小裂纹并逐渐扩大，导致断裂。因此，必须保证焊缝质量，尤其是受力最大处附近的焊接质量，防止气孔、裂纹和夹渣现象。在施焊工艺上要根据不同折断形式选择合适的焊接部位，方法、坡口的形状与尺寸，使焊缝强度薄弱处躲开曲轴受力的最大处，即熔合区躲开或跨过圆角处，避免了外力的最大值落到本身最薄弱之处。
2．焊接变形问题
由于焊接过程中对曲轴进行了局部的、不均匀的加热，形成焊接应力，引起曲轴http://www.nbjqjx.com/变形，主要是弯曲变形。可通过施焊中采用夹具刚性固定法和采用选择焊接顺序法来减少或消除变形，最后通过胡城校正或火焰校正来矫直。除弯曲变形之外，焊接之后焊缝及其附近受热区的金属还会发生缩短，也叫收缩变形。这是由于焊接时在高温的作用下，焊接区域受热，体积膨胀受到周围金属的阻碍，于是发生了压缩塑性变形。所以，焊后这一区域的金属就发生了收缩，这和钢棒加热时因受压不能自由伸长，冷却后钢棒长度缩短的道理一样，焊缝的收缩造成曲柄回转半径或轴颈长度的减小。因此，必须根据经验数据在施焊前留出一定的缩量。
