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工具式样多并不一定表示能开的锁的种类就一定多，见到很多锁匠只使用一种样式的单勾，换了其他样式的单勾反而不顺手。本人也习惯使用一种样式的单勾，如果常用的那种单勾损坏或丢失，换一个新单勾，会很长时间不顺手。见过成套的单勾都是钢片冲压而成的感觉薄而宽大，有颤动感，易断损，使用起来不顺手。还是习惯使用自己制作的单勾，见到专业锁匠都是使用自制的工具。目前使用最多的锁具，属于弹子类锁具，汽车使用最多的一般是片子锁｛新车型采用特殊片子锁逐渐增多｝．开锁者们对付的主要是这两类锁。个人观点，有很多种类的锁具非常难撬拨开锁，甚至用撬拨的方法不能打开，因为制锁者们也在不断的研制如何防止被撬拨开锁。遗憾的人们还没有深刻的解各种锁具的特点，选用的锁具，还不能挡住有经验的开锁者。一、开锁工具的原理：搞机械加工的人们都知道，机械加工工艺在先进，也会产生允许的误差{更不要说有些以廉价优势占领市场的产品了}再有锁的锁心与锁体，弹子与弹子孔，都属于动配合，要留有合理动配合间隙，否则这些部件就不能顺利的相对运动。由于锁具使用的环境较复杂，动配合间隙过小，一旦有微小的灰尘等异物或轻微的锈蚀氧化物，以使锁具无法正常打开，开锁者们正是利用了机械加工允许的误差与合理的动配合间隙达到撬拨开锁功能的锁具，没有得到人们广泛认识和使用，当然各种防撬拨开锁性能强弱是不同的价格也就不同。学过物理的人都知道，只有圆形物体才能自由地转动。方形、扁形是物体是不能随意转动。据某修锁专家经过二十多年对锁刻苦钻研、拆解了不少于万数的锁，锁的种类、型号成千上万，细心进行分析与探索，总结了开锁原理及许多与锁相关的经验。无论什么样式、型号的锁，只要是由锁身与锁心两大部份构造的锁，其锁心都必须是圆形物体。这一原理谁也无法改变。然后再过几十年、几百年，也不会有人能改变这一原理.
