科诺自主研发，设计，生产销售的各种规格工程塑料合金MGE滑板是以不同单体共聚的高分子为基础，采用合成的稀土纳米材料及多种添加剂改性，通过特殊的合成工艺制造而成均质聚合物，具有出色的摩擦系数低，自润滑免维护，耐腐蚀，耐磨损，承载力大，抗老化等特性，差您摩擦系数变化小，而且各态动静摩擦系数相差小，材料在三场作用下的机械性能稳定，

在桥梁顶推法施工中,只需很小的水平顶推力,便能将很重的预应力混凝土箱梁移动,这是滑道和滑板起了重要作用,所以合理地设置滑道、滑板是减小箱梁滑动摩阻力的关键，MGE滑板具有出色的摩擦系数低，动静摩擦系数相近，可用于平移大型重物的滑板。

1.    传统顶推滑道一般构造和技术要求1)顶推滑道是为了满足顶推工艺需要而设置的临时装置,一般构造见图（1）滑道调整垫块与滑道板合计高度与永久支座高度相等,这样便于顶推到位后落梁时支座安装方便。（2）滑道调整垫块采用钢板焊成长方体盒子,并布钢筋网,浇注高标号混凝土;滑道板进、出口由钢板刨削斜坡作主体,上铺不锈钢板;

2.    MGE滑板由工程塑料合金和钢板组成。由于顶推滑板MGE板具有良好的弹性和抗冲击性，能较好的消除轨道不平造成的局部高压带来的危害，因此特别适合于桥梁，水利，造船等行业的重物平移。

滑道与MGE滑板是桥梁顶推施工中减小梁体滑动摩阻力的关键设施。提出了滑道与滑板存在的问题,分析了滑道和滑板的受力、构造及作用,提出了滑道、滑板的改进方案。滑板选用比重比较小的工程塑料合金MGE滑板，耐冲击，抗压，摩擦系数小，自润滑性能强，是比较好的桥梁顶推的材料。