我国幅原辽阔，雷电灾害沿铁路沿线相对较高，而我国铁路横贯东西，纵布南北，整个铁路网受雷电灾害的影响范围相对也比较大， 离子缓释剂www.jiedimokuai.com 更重要的原因是我国铁路修建时为了不占用耕地，所建位置土质较差，土壤电阻率较高，有些铁路接地点的土壤电阻率高达几千Ω·m，通过多年运行，老铁路干线的接地网的接地电阻普遍偏高。有的地网已锈蚀严重，急需更换，
这些都是影响雷电防护和电网正常运行的最大不安全因素因此必须整改，使之达到规范规定的接地离子缓释剂。
然而，酸、碱、盐对金属接地极的腐蚀，石墨降阻模块使接地网的接地电阻增大和严重接触不良，造成泄流不畅。 而且，金属接地极的腐蚀，使其使用寿命大大减少。因此，选用金属接地极对于铁路这种设施显然是不太合适的。
青岛天颐达降阻技术有限公司官方网站：http://www.jiedimokuai.com