上海碳纤维加固公司碳纤维加固技术 桥梁碳纤维加固 裂缝修补加固公司
碳纤维增强复合材料是一种性能优异的复合材料，它具有高强高效，防腐耐久，施工便捷等特点，已被国内外土木工程领域的研究者和工程师广泛接受。例如在新的建筑及桥梁结构中的应用以及被用作补强加固材料等。土木工程领域通常应用的FRP复合材料从材料上分主要有：碳纤维(CFRP)，玻璃纤维(GFRP)和芳纶纤维(AFRP)。碳纤维：用于土木工程结构的碳纤维产品主要选用由PAN基碳纤维原丝制成，碳纤维原丝纤维方向的抗拉强度可达普通碳素钢材的十几倍，而高弹模碳纤维的弹性模量可达钢材的2-3倍。具有较高的防磁和防辐射性能，用于制造隐形飞机，防磁和防辐工程。玻璃纤维：是出现较早的高性能纤维，已在各种领域中有广泛的用途，其中用途较多的形式是玻璃钢制品。玻璃纤维的最大优点是价格便宜。芳纶纤维：是采用有机材料制成的高性能纤维，除具有较高的强度外(纤维原丝强度也可达钢材的5倍)，还具有很大韧性和耐久性(耐候性、耐水性碳纤维加固

碳纤维布加固施工工艺
混凝土表面处理
　　1、将混凝土构件表面的残缺、破损部分清除干净。
　　2、对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，进行修补、复原。
　　3、裂缝修补：缝宽小于0.2mm的裂缝，用环氧树脂进行表面涂刷密封；大于0.2mm的裂缝用环氧树脂灌缝。
　　4、打磨：将构件表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的接槎等）打磨平整，修复后的构件表面尽量平顺。
　　5、清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。
构件表面残缺面的修补
　　用环氧修补胶对构件表面残缺面的修补是十分重要的一步，要点如下：
　　1、修补胶主剂、固化催进剂、固化剂按规定比例称量准确，装入容器，用搅拌器搅拌均匀。
　　2、构件表面凹陷部位用环氧修补胶填平，修复至表面平整。在残缺修补中使用环氧修补胶时，要在气温-5℃以上，相对湿度小于85%的条件下施工。修补胶涂刮后，表面仍存在的凹凸糙纹，应再用砂纸打磨平整。
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